O articulație sferică uzată va pivota orizontal și vertical, afectând negativ funcționarea la viteză mică și devenind deosebit de periculoasă la viteze mari.Recunoașterea ciocănirii roților la viraj, repararea articulațiilor sferice vechi este o parte importantă a menținerii vehiculului în siguranță pe drum.
Partea 1: Pregătire
1. Parcați vehiculul: parcați pe un teren plat și blocați roțile din față și din spate.Asigurați-vă că nu se mișcă nicăieri în timp ce lucrați.
2. Verificați articulația sferică pentru a vă asigura că trebuie înlocuită.Aflați dacă vehiculul dvs. are o suspensie sau un braț de control, apoi verificați articulațiile roților prin ridicarea brațului de control lângă articulația sferică, verificați jocul roții sau ridicați mașina și utilizați o bară de levier pentru a verifica jocul roții suspensiei contraținute.
Nu trebuie să existe niciun spațiu între articulația sferică și punctul de contact.Dacă vedeți spațiu, sau roțile se mișcă mult, articulațiile trebuie înlocuite.
3. Scoateți roata și accesați articulația sferică.În funcție de ansamblul de direcție, frânele pot fi, de asemenea, nevoite să fie lăsate deoparte. Puteți vedea clar brațul de comandă după îndepărtarea anvelopei.
4. Pulverizați șuruburile cu agent de îndepărtare a ruginii.Articulațiile sferice pot fi unele dintre cele mai murdare componente de pe întregul tren de rulare, combinate cu noroi și alte nisipuri de drum și pot fi o cauză majoră a încercării de a slăbi o articulație sferică.Pentru un acces mai ușor, pulverizați niște soluție de curățare pentru metal pe toate șuruburile pentru a facilita alunecarea șuruburilor.
Partea a doua: Îndepărtarea articulației sferice vechi
1. Trageți știftul și slăbiți piulița mare crelata.Partea de sus ar trebui să arate ca o coroană sau un castel în partea de jos.Lăsați piulița C pe loc și păstrați-o într-un loc sigur, cu doar câteva ture.
2. Slăbiți articulația sferică.Scopul este să încerci să-l ghidezi prin orificiul din jumătatea superioară a nodului.Acest lucru poate fi puțin dificil, deoarece potrivirea foarte strânsă ajută la menținerea articulației sferice în poziție și murdăria drumului se acumulează în jurul suspensiei, astfel încât un ciocan și o unealtă specială numită „furcă murată” sau o pârghie vor fi, cel mai probabil, necesare despărțitoare adecvate. pârghie.Folosiți o cheie pentru a îndepărta cea mai mare piuliță de pe îmbinare, înlocuiți-o cu una nouă și introduceți furca de decapare între brațul de comandă și articulație.Sau trebuie să-l bateți cu ciocanul și nu vă fie teamă să deveniți dur.Prin plasarea piulițelor C înainte de a ciocani, riscați să cădeți pe podea și să vă deteriorați piesele și, eventual, propriile picioare.
3. Scoateți șuruburile și glisați brațul de comandă liber.Slăbiți șuruburile sau găuriți niturile care țin articulația sferică în loc și glisați articulația sferică.Dacă suspensia mașinii utilizează articulații sferice montate prin presare, brațul de control inferior trebuie îndepărtat și ansamblul adus la o unitate mecanică cu o presă hidraulică care poate presa articulația sferică veche și articulația sferică nouă.
Partea a treia: Instalarea noului conector
1. Ghidați noua articulație prin orificiul articulației.Glisați noua cizmă de cauciuc peste știftul articulației sferice și ghidați noua articulație sferică în sus prin orificiul articulației și de acolo.
2. Utilizați hardware-ul inclus pentru a fixa conectorul în poziție.În general, nu este recomandat să reutilizați șuruburi vechi sau cizme de cauciuc care acoperă articulațiile sferice vechi, iar dacă articulația sferică este uzată, se poate coroda excesiv.
3. Strângeți șuruburile conform specificațiilor corespunzătoare.Utilizați o cheie dinamometrică pentru a strânge șuruburile și piulițele C la nivelul specificat;În general, ecartamentul este de aproximativ 44 de lire sterline pe picior pentru șuruburi și de aproximativ 80 de lire sterline pe picior pentru alte șuruburi.Cu toate acestea, asigurați-vă că urmați cifrele exacte din manualul de utilizare al mașinii dvs.
4. Înșurubați noul element de ungere și pompați unsoarea în ansamblu.Dacă frânele sau roțile au fost îndepărtate, reinstalați-le și coborâți vehiculul pentru a testa acțiunea.Aerizați frânele dacă este necesar.Puteți profita de această ocazie pentru a vă ocupa de alte lucruri de care trebuie îngrijite împreună.
Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co., Ltd. a fost înființată în 1987. Este un producător cuprinzător modern care integrează cercetare și dezvoltare, producția și vânzarea diferitelor tipuri de piese de șasiu pentru vehicule.Forță tehnică puternică.În conformitate cu principiul „Calitate în primul rând, Reputația în primul rând, în primul rând clientul”, vom continua să avansăm către specializarea produselor de înaltă calitate, rafinate, profesionale și speciale și vom servi cu toată inima numărul mare de clienți interni și străini!
Ora postării: 23-apr-2023